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温莎(加拿大)中文网--是华人中国人移民和留学生在加拿大温莎的网上家园,windsor chinese。加拿大安大略省温莎地处安大略省最南端, 毗邻五大湖区与美国底特律detroit USA 市隔河相望. 温莎风景优美,气候四季分明,是加拿大最适合局长的城市之一。温莎的华人常住居民达到6960人(2011年统计);温莎的中国人超市有3家,中餐馆大约20家,针灸、中草药、装修、律师、银行、保险、房地产等行业的都有华人的影子。温莎著名的学校有温莎大学、圣克莱尔学 院、massey高中、圣塞尔私校。windsor chinese website

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发表于 2013-11-2 00:04:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
       简而言之,温莎1854年正式注册为村;1858年正式注册为镇;1892年正式注册为市。距今已走过了121年。
       1701年法国贵族、探险家安东尼-门斯-凯迪拉克率领百名法军及文职人员进驻河对岸的庞恰特雷恩堡,逐渐形成了底特律和温莎地区最早的居住村落。直到1748年耶稣会向南岸定居在现今大使桥头和休伦教堂路端的印第安人传教之后,欧洲人一统天下的格局才被打破。但自1748年至1760年,又一个法国从事农业的群体在河南岸温莎一边屯居繁衍起来。
       1760年,驻庞恰特雷恩堡法军向英军投降。1783年英军向美军投降,但河两岸实际控制权仍在英国人手中,直到1796年美军完全占领底特律以后,河北岸真正归属美国。在此期间,两岸仍以法国人居住为主。温莎城中依稀可见那个时期的法式建筑,城中一些街道仍留存有法国农业用地规划的痕迹,房屋住宅都是沿着河边走向而布局建设。温莎最早的三明治镇是由底特律一边的法英开拓者联手打造,由此吸引了英国移民的到来并奠定了温莎城市的基础。
       随后的几十年,作为伊克萨斯县政府和法院所在地的三明治镇不断得到发展。如今在该区域仍可以见到19世纪盛行的新古典主义和格鲁吉亚风格的前联邦时代具有历史意义的建筑。其中最著名的有:建于1798年的达夫婴儿大厦(duff-baby mansion)和建于1805-1809年的麦格雷科考万独立屋(mcgregor-cowan)。除此之外,在东河滨大道两旁还坐落着一些建于1850年的著名建筑。
  1854年,当大西部铁路公司将铁轨铺到温莎的时候,作为通往底特律地区主要港口的温莎镇(现温莎市中心区域)拥有的人口已经赶上三明治镇。当火车驶入温莎之日,也就是温莎工业长足发展之时。
  正是由于铁路建成通车,促进了温莎的经济增长和人丁兴旺,也推动了温莎市第三个镇的出现,这就是由西贡沃克个人建立而后发展为镇的沃克维尔。该镇建在了温莎中心区以东,大西部铁路公司的铁轨第一次与河滨亲近的地方。沃克在河南属于他的土地上依法进行了精心规划,规划中包括住宅区、农业区(沃克农场)、工业区、商业区,功能齐备相得益彰。规划实施到1906年,沃克自己的承包商已建成沿钱德勒沃克东街发展的大部分房产,房屋建筑风格为英都铎庄园风格,其中还有为他的工人建的居住楼房。
      沃克斯维尔镇的建立是加拿大维多利亚时代私人资本用于新城镇开发的一个独一无二的典范。这一成功的案例源自商业和慈善动机的结合,彰显加拿大维多利业时代企业特点。值得庆幸的是,许多沃克斯维尔早期建筑至今保护完好。
       1904年,福特汽车发动机公司在温莎问世,这也是温莎最早的汽车企业。毫无疑问,该公司的建立为其赚得盆满钵满,在其后尤其是在世界战争期间,汽车工业掌握着温莎市的经济命脉。
       昔日著名的福特城就是围绕着汽车工业发展起来的,福特城大量的俯瞰河景的住宅都是那时随着汽车工业的兴起应运而生。
       汽车工业的出现使温莎从一个名不见经传发展缓慢的小城,到1930年初迅速发展成一座现代化的汽车之都,并将政治行政体制松散的温莎城、东温莎(福特汽车城)、三明治和沃克维尔四地融合成一个拥有十万人口的政治经济统一体。
       第二次世界大战的爆发,导致车辆需求急剧上升,促使产业工人数量膨胀,住房需求猛增,于是承包商在周边建了大批住房。到了1966年,附属于温莎市的城镇又增加了三明治东西南三部分以及河边镇和奥吉布维镇。
       早年,被誉为“玫瑰城”的温莎曾一度辉煌,后期虽然受到世界汽车之都-底特律衰败的影响,但迄今为止仍是雅思郡地区最大的中心城市。

(据温莎市权威资料编译)
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